Федеральное дорожное агентство при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации по инициативе Ассоциации «РАДОР» в период с 28 сентября по 4 октября 2015 года проводит общероссийскую акцию по обеспечению сохранности существующей сети автомобильных дорог общего пользования и контролю за движением тяжеловесных транспортных средств со сверхнормативными нагрузками: «На дорогу – без перегруза!», сообщается на официальном сайте Ассоциации.
Целями мероприятия являются обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования путем сокращения до минимума потока автотранспортных средств со сверхнормативными нагрузками через привлечение внимания общественности к разрушению автомобильных дорог сверхнормативным тяжеловесным грузовым транспортом, а также создание на сети автомобильных дорог общего пользования системы весового контроля автотранспортных средств, работающей в автоматическом режиме.
К участию в мероприятиях общероссийской акции «На дорогу – без перегруза!» приглашаются сенаторы Совета Федерации РФ, депутаты Госдумы РФ, представители Общественной палаты РФ, Общероссийского народного фронта, общественных организаций в сфере дорожного хозяйства и автомобильного транспорта, а также федеральные и региональные СМИ.
Министр транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколов возглавил Организационный комитет. На заседании Организационного комитета 14 сентября 2015 года согласован общий план мероприятий акции, собственные планы мероприятий в ближайшее время предстоит согласовать и региональным оргкомитетам.
В рамках подготовки к проведению вышеуказанной акции будет выполнен комплекс мер по обеспечению эффективной круглосуточной работы стационарных и передвижных пунктов весового контроля грузового транспорта на участках автомобильных дорог, находящихся в сфере ответственности федеральных и территориальных органов управления автомобильными дорогами.
Доклад об итогах общероссийской акции «На дорогу – без перегруза!» будет представлен 14 октября 2015 года на круглом столе по вопросам совершенствования системы весового контроля автотранспортных средств в рамках проведения VI Международной специализированной выставки-форума «Дорога Экспо-2015».
ДОПУСТИМЫЕ ОСЕВЫЕ НАГРУЗКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Список изменяющих документов
(в ред. Постановления Правительства РФ от 09.01.2014 N 12(ред. 18.05.2015))
|
Расположение осей транспортного средства |
Расстояние между сближенными осями (метров) |
Допустимые осевые нагрузки колесных транспортных средств в зависимости от нормативной (расчетной) осевой нагрузки (тонн) и числа колес на оси |
||
|
для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 6 тонн/ось <*> |
для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 тонн/ось |
для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 11,5 тонн/ось |
||
| Одиночные | от 2,5 м и более | 5,5 (6) | 9 (10) | 10,5 (11,5) |
|
Сдвоенные оси прицепов, полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей при расстоянии между осями (нагрузка на тележку, сумма осевых масс) |
до 1 (включительно) | 8 (9) | 10 (11) | 11,5 (12,5) |
| от 1 до 1,3 (включительно) | 9 (10) | 13 (14) | 14 (16) | |
| от 1,3 до 1,8 (включительно) | 10 (11) | 15 (16) | 17 (18) | |
| от 1,8 до 2,5 (включительно) | 11 (12) | 17 (18) | 18 (20) | |
|
Строенные оси прицепов, полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей при расстоянии между осями (нагрузка на тележку, сумма осевых масс) |
до 1 (включительно) | 11 (12) | 15 (16,5) | 17 (18) |
| до 1,3 (включительно) | 12 (13) | 18 (19,5) | 20 (21) | |
| от 1,3 до 1,8 (включительно) | 13,5 (15) | 21 (22,5 <**>) | 23,5 (24) | |
| от 1,8 до 2,5 (включительно) | 15 (16) | 22 (23) | 25 (26) | |
|
Сближенные оси грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей, прицепов и полуприцепов, с количеством осей более трех при расстоянии между осями (нагрузка на одну ось) |
до 1 (включительно) | 3,5 (4) | 5 (5,5) | 5,5 (6) |
| от 1 до 1,3 (включительно) | 4 (4,5) | 6 (6,5) | 6,5 (7) | |
| от 1,3 до 1,8 (включительно) | 4,5 (5) | 6,5 (7) | 7,5 (8) | |
| от 1,8 до 2,5 (включительно) | 5 (5,5) | 7 (7,5) | 8,5 (9) | |
|
Сближенные оси транспортных средств, имеющих на каждой оси по восемь и более колес (нагрузка на одну ось) |
до 1 (включительно) | 6 | 9,5 | 11 |
| от 1 до 1,3 (включительно) | 6,5 | 10,5 | 12 | |
| от 1,3 до 1,8 (включительно) | 7,5 | 12 | 14 | |
| от 1,8 до 2,5 (включительно) | 8,5 | 13,5 | 16 | |
ДОПУСТИМЫЕ МАССЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Список изменяющих документов
(в ред. Постановления Правительства РФ от 09.01.2014 N 12(ред. 27.12.2014))
|
Тип транспортного средства или комбинации транспортных средств, количество и расположение осей |
Допустимая масса транспортного средства, тонн |
| Одиночные автомобили | |
| двухосные | 18 |
| трехосные | 25 |
| четырехосные | 32 |
| пятиосные | 35 |
| Автопоезда седельные и прицепные | |
| трехосные | 28 |
| четырехосные | 36 |
| пятиосные | 40 |
| шестиосные и более | 44 |
