В связи с многочисленными жалобами граждан и публикациями в СМИ, а также информацией Прокуратуры Торжокского района о направлении ее обращения в судебные органы об обязании ГКУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» в кратчайшие сроки произвести ремонтные работы на мосту через р. Поведь на 7 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Большое Вишенье- Малое Вишенье у д. Казицино в Торжокском районе Тверской области, ГКУ «Дирекция ТДФ» сообщает следующее.
В период с 9 – 10 мая 2013 года в связи с интенсивным притоком паводковых вод и резким подъемом уровня воды в реке Поведь произошел подмыв железобетонных ростверков промежуточных опор моста, расположенного на 7 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Большое Вишенье- Малое Вишенье у д. Казицино в Торжокском районе Тверской области. Кроме того, предположительно ситуация усугубилась из-за несанкционированного проезды тяжеловесного транспорта, в результате чего произошло разрушение ростверка и проседание промежуточной опоры моста на 1-1,5 метра. Вследствие изменения статической схемы и смещения балок пролетных строений, дальнейшая просадка опоры под временной или постоянной нагрузкой может привести к полному разрушению искусственного сооружения.
10 мая Дирекцией дорожного фонда совместно с администрацией Торжокского района Тверской области был выполнен специальный осмотр моста, по результатом которого состояние объекта признано аварийным. Дальнейшая эксплуатация моста невозможна. Также дополнительно был выполнен комиссионный осмотр возможных участков объездных маршрутов и бродов для пересечения реки. Установлено, что альтернативные пути объезда отсутствуют. По результатам обследования составлен акт.
В результате сложившейся ситуации полностью отрезанными от транспортного сообщения оказались 19 населенных пунктов Осташковского сельского поселения Торжокского района, где зарегистрировано около 600 человек. Постановлением главы администрации Торжокского района от 17.05.2013 № 274 на территории поселения введен режим чрезвычайной ситуации с 18.05.2013 года.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения, сохранности конструкций моста и предупреждения возможных аварийных ситуаций по поручению Дирекции дорожного фонда подрядной организацией ГУП «Торжокское ДРСУ» 10 мая была произведена установка временных дорожных знаков, запрещающих проезд всех видов транспорта и пропуск пешеходов по аварийному искусственному сооружению, и временных дорожных ограждений, препятствующих несанкционированному выезду транспортных средств.
Ликвидировать чрезвычайную ситуацию возможно лишь при разработке соответствующего проекта. Кроме того, Дирекция считает необходимым проведение комплексного обследования аварийного моста через р. Поведь с целью принятия решения о целесообразности сохранности данного объекта и определения вида работ по его восстановлению (капитальный ремонт или реконструкция). Ориентировочная стоимость восстановления аварийного моста составит не менее 80 млн. рублей.
В целях скорейшего обеспечения проезда изначально планировалось выполнить устройство временных металлических водопропускных труб для пропуска водотока. Однако по результатам обследования, проведенного проектной организацией, выяснилось, что смонтировать временную переправу указанным способом не представляется возможным в связи с высокой скоростью течения реки и большой шириной русла. Также, при производстве работ необходимо устройство подходов к водопропускному сооружению и фундамента, что повлечет дополнительные финансовые затраты в размере до 9 млн. рублей. При этом важно отметить, что данные мероприятия являются временными, поскольку при повышении уровня воды и скорости течения возможен размыв и водопропускных труб, и подходов.
Пока Дирекцией разрабатывается проект реконструкции (капремонта) основного аварийного моста, для организации безопасного и бесперебойного движения транспорта и пешеходов на период 2-3 лет принято решение об устройстве временного сооружения, обеспечивающего пропуск больших нагрузок и высоких паводковых вод. Речь идет о временном мосте с металлическим пролетным строением и монолитной армированной ж/б плитой проезжей части с устройством ограждений безопасности. Такой мост позволяет пропускать большие временные нагрузки класса А11, НК-80 (80 тонн в одиночном порядке). Проектно-сметная документация и строительно-монтажные работы оцениваются ориентировочно в 38 млн. руб. На производство такого сооружения, как правило, уходит один месяц с момента начала работ. В настоящее время по заказу ГКУ «Дирекция ТДФ» в кратчайшие сроки был разработан соответствующий проект, подготовлена сметная документация и сдана на проверку в ГБУ «Тверской РЦЦС».
На сегодняшний день свободных денежных средств, которые можно было бы направить на ремонт моста в сформированной и принятой Постановлением Правительства Тверской области от 16 октября 2012 г. N 613-пп Государственной программе «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2013-2018 годы нет. Министерство транспорта Тверской области совместно с Дирекцией дорожного фонда в ускоренном режиме осуществляет мероприятия по внесению изменений в Госпрограмму в части перераспределения денежных средств в размере 38 млн. руб. с запланированных объектов на временный мост.
Одновременно, следует отметить, что в настоящее время на объекте уже ведутся подготовительные работы, а именно: геодезическая подготовка объекта ремонта, заказ по изготовленному проекту строительных материалов и конструкций, осуществляется передислокация специализированной техники и оборудования из Волгограда и Московской области.
